Aereo turco schiantato in Olanda - forse wind shear
Un aereo della Turkish airlines si è schiantato in fase di atterraggio nei pressi dell’aeroporto di Schiphol, in Olanda. 135 le persone che erano a bordo del velivolo 737-800, dieci delle quali sarebbero morte.
Sulle prime gli esperto sembrano il colpare il wind shear, questo è quanto scrissi sul fenomeno atmosferico qualche tempo fa:
Il wind shear e’ una variazione della direzione e della velocità del vento a diverse quote di altitudine.
Agli aerei puo’ provocare problemi in fase di decollo e atterraggio ma velisticamente parlando ci interessa perche’ una elevata differenza di direzione del vento tra strumento in testa d’albero e vele puo’ confonderci e mettere in crisi le nostre certezze sulle prestazioni della barca.
A meno che non si abbia a che fare con gioielli supertecnologici e’ veramente difficile trovare una barca a vela che stringa la bolina allo stesso modo su mure differenti, dipende da una miriade di fattori, ma in caso di elevato wind shear questo fenomeno viene ulteriormente incrementato.
Quindi se per una volta capita che la vostra barca stringa la bolina su un bordo diversamente dal solito o in modo sostanzialmente differente tra un bordo e l’altro non state a rompervi la testa sulle regolezioni, potrebbe essere a causa della differente direzione del vento tra windex e vele.
Tatticamente il wind shear in genere anticipa quella che sara’ una futura rotazione del vento.