Modifiche al regolamento di regata 2009-2012 |
L’International Sailing Federation ha annunciato che, come risultato di decisioni prese dall’ISAF Racing Rules Committee e dall’ISAF Council durante la recente ISAF Annual Conference, importanti cambiamenti sono stati fatti su The Racing Rules of Sailing (regolamento di regata) 2009-2012, il solito quadriennio olimpico. I cambiamenti saranno effettivi dal 1 gennaio 2010.
A tentare di tradurlo non mi ci metto proprio… che il regolamento di regata c’è da rompersi la capoccia ad interpretarlo in italiano, figurarsi se mi ci metto in inglese. Attendo fiducioso novità dalla FIV.
La sintesi per come l’ho trovata su Sail-World: Rule 18.2(c) will be changed to prohibit a newly discovered and potentially dangerous tactic that was an unintended consequence of the current wording of this rule. The revised rule will no longer permit a boat to tack just before she reaches a mark and, as a result of her tack, become entitled to mark-room from boats that had been clear ahead of her when they reached the zone. A parallel change in rule B3.1(c) outlaws a similar tactic in a sailboard race.
The definition Obstruction will be changed so that a boat racing will no longer be an obstruction to other boats that are required to give her room or mark-room. This change will simplify the analysis of some situations near a mark in which both rules 18 and 19 apply, and it will not otherwise change the ‘game’.
Additions will be made to the definition Party to correct unintended omissions. The revised definition will mean that, whenever redress is requested for a boat by the race committee or considered for a boat by the protest committee, that boat will be a party to the resulting hearing. Also, a race committee that requests redress for a boat will also become a party when its request is heard.
A new rule, rule C2.12, will be added to the Match Racing Rules. It will prohibit a tactic at the windward mark that the match racing community does not wish to allow.
After the 2009 rulebook was printed, ISAF revised its Advertising Code and, in so doing, eliminated all references to Category A advertising. References to the Advertising Code in Appendices J, K and L will be changed to make them consistent with the revised Code.
Il testo completo delle modifiche su: http://www.sailing.org/rrs/supplement1
Non mi è molto chiaro comunque degli aggiornamenti erano proprio necessari.
A prima vista … mi pare che dal 1 gennaio potremo tranquillamente continuare a regatare come prima, anche senza conoscere le modifiche.
Il punto chiave è il diritto alla boa di bolina per la barca che sta interna. Se questa arriva dal lato sinistro del campo, e non termina la virata PRIMA di entrare nelle tre lunghezze dalla boa (e, cosa importante, prima che l’abbia fatto l’altra), NON acquisisce il diritto di rotta.
Inoltre la “prevalenza” delle regole della sezione C è stata sostituita da più corrette (e meno interpretabili) regole di esclusione, in particolare la 18.5.