Pubblicata la bozza di AC72 Class Rule |
L’idea è quella di costruire un catamarano che sia in grado di navigare in un range di venti che va dai 5 ai 30 nodi.
Le nuove barche faranno il loro debutto nella stagione 2012 per le America’s cup World Series in vista della 34esima edizione nel 2013.
L’AC72 Class Rule è stato redatto da un gruppo di consulenti illustri, presieduto da Pete Melvin, a nome della US Sailing.
- Lunghezza 22 Metri
- Baglio 14 M.
- Dislocamento 5.700 kili
- Peso totale 7.000 kili
- Superfici Ala rigida 260 Metri quadri
- Altezza Ala Rigida 40 Metri
- Corda Ala rigida 8.5 Metri
- Grinder manuali (non assistiti meccanicamente, immagino intenda nessun meccanismo di riduzione delle forse in gioco)
- Riduzione della superficie velica: Sezioni alte/balumina removibili
- Appendici: max due timoni e due daggerboard
- Costruzione Pelle esterna con un minimo di 600 g/metro quadro.
- Fibra di carbonio ad alto modulo consentita in quello che potremmo identificare come albero dell’ala rigida
LOA 22.0 meters (72 feet)
Beam 14.0 meters (46 feet)
Displacement 5,700 kilograms (12,500 pounds)
All-up weight 7,000 kilograms (15,500 pounds)
Wingsail area 260 square meters (2,800 square feet)
Wingsail height 40 meters (130 feet)
Wingsail chord 8.5 meters (28 feet)
Sail trimming Manual grinders
Configuration Twin-hulled catamaran
Crew 11
Sail trimming No mechanically powered systems
Sail area reduction Removable top sections/leech elements
Appendages Maximum of 2 rudders, 2 daggerboards
Construction Minimum 600 grams per square meter outer-skin;
High-modulus carbon-fiber permitted in wingsail spar
Download the DRAFT AC72 Class Rule here.
Ciao Sergio ;)
Per il sail trimming direi che non sono permessi motori come visto nell’ultima edizione: tutto a mano
Sono veramente curioso di vedere come faranno a ridurre dinamicamente la superficie velica.Dubito che sarà possibile in acqua.