Archive for the 'Economia della vela' Category
Secondo La Nautica in cifre dell’Ucina (Unione Nazionale dei Cantieri e delle Industrie Nautiche e Affini), analisi del mercato nautico, il fatturato globale 2010 è di 3.3 miliardi di Euro, dimezzato rispetto ai valori 2007-2008. Il mercato interno diminuisce del 60%, le esportazioni di circa il 33%. Il fatturato della cantieristica italiana è stato due [...]
Ottobre 13th, 2011 | Posted in Economia della vela | Tags: nautica in cifre 2011, ucina
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Investimenti complessivi per 37,4 milioni di euro a favore della realizzazione di porti turistici a Trieste prima e Monfalcone (Gorizia) successivamente, sono previsti dall’Accordo di Programma Quadro (APQ) in materia di Portualità Turistica firmato il 20 Dicembre 2010 da Regione Friuli Venezia Giulia, Ministero dello Sviluppo Economico, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Invitalia e [...]
Dicembre 21st, 2010 | Posted in Economia della vela, porti e marina | Tags: monfalcone, porti, posti barca, trieste
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Lo rilancio perchè magari qualcuno vista la fame di lavoro che c’è in giro potrebbe essere interessato… Lavorare nella nautica, settore in espansione, tra il Friuli Venezia Giulia e la Slovenia: è l’obiettivo delle quattro work experience di 840 ore l’una, organizzate dallo Ial nell’ambito del Polo formativo per lo sviluppo dell’economia del mare. Costruiti [...]
Novembre 19th, 2010 | Posted in Economia della vela, diario di bordo | Tags: lavoro, mercato, trieste
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Giovanna Vitelli (Azimut) in un’intervista pubblicata su Ilgiornale.it: Alla domanda Exploit dei fondi, un ricordo? ella risponde: «Negli anni d’oro Borsa e fondi avevano scoperto la nautica come nuova frontiera. Noi siamo piemontesi e mio padre è stato parecchio lungimirante. Ha resistito alle lusinghe delle sirene investendo la ricchezza in azienda. La credibilità si costruisce [...]
Settembre 9th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Secondo me le scuole nautiche private e le scuole guida che fanno patenti nautiche non fanno i salti di gioia per questa cosa… Copio incollo dal sito Federvela: Un importante riconoscimento per la Federazione Italiana Vela è arrivato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che a fine luglio ha decretato l’inserimento della FIV nell’elenco [...]
Agosto 27th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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La nuova imbarcazione un «Custom line 124» è lunga 37 metri ed è costata circa 18 milioni di euro… ma solo perchè c’è della dcrisi in giro altrimenti si poteva anche comprare qualcosa da stare un po’ meno sulle spese. Il barcarizzo è dotato di 4 suite e una sala fitness, può raggiungere una velocità [...]
Maggio 28th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Sly Yachts ha chiesto il concordato giudiziale al Tribunale di Forlì, lo scopo è quello di far acquisire parte dei suoi asset a un’altra società. Il cantiere ha debiti per sette milioni di euro. Peccato, speriamo che qualcuno salvi il marchio e la visione decisamente innovativa del cantiere di Cesena. Innovativa anche dal punto di [...]
Maggio 15th, 2010 | Posted in Cronaca, Economia della vela |
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Messina, 30 apr. – Sono 74 i lavoratori del cantiere navale Rodriquez di Messina che saranno collogati in cassa integrazione straordinaria in deroga sino al 31 dicembre 2010. E’ stato stabilito durante un incontro tra i rappresentanti dell’azienda nautica, dell’Upl, della Provincia, dell’Assindustria, di Italia Lavoro e dei sindacati di categoria. Per 14 lavoratori sara’ [...]
Maggio 1st, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Cito: LONDON, April 28 (Reuters) – Garmin (GRMN.O), the biggest U.S. navigation device maker, said it made a 15 pence per share cash offer for Raymarine (RAY.L), valuing the debt-laden marine navigation supplier at about 12.5 million pounds ($19 million). Via | www.reuters.com
Aprile 29th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Secondo il Codacons “Gli incentivi sono talmente irrisori che non potranno avere un impatto sul Pil”. “Al massimo gli incentivi potranno dare un aiutino ai settori incentivati. La cifra stanziata, 300 milioni di euro, è, infatti, talmente bassa che gli incentivi, come era facilmente prevedibile, sono destinati ad esaurirsi in breve tempo. Quelli per la [...]
Aprile 27th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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