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Dopo poco più di un anno le regate Louis Vuitton tornano ad Auckland, le allora Pacific Series oggi saranno Louis Vuitton Trophy Auckland. Visto il grande successo della passata edizione gli organizzatori, la WSTA (World Sailing Teams Association) e la Città di Auckland, hanno deciso di rivedere le date per aumentare visibilità e spettacolo.

La regata si disputerà dal 9 al 21 marzo, nello stesso luogo e in contemporanea con l’Auckland International Boatshow (10 - 14 marzo) nel Viaduct Basin, al centro della città di Auckland, sede delle edizioni di Coppa America nel 2000 e nel 2003.

La formula rispetto allo scorso anno è stata leggermente rivista, il team ospitante, Emirates Team New Zealand dello skipper Dean Barker, non passerà automaticamente in finale ma dovrà guadagnarne il diritto attraverso le selezioni dei round robin e quindi la vittoria di una delle due semifinali.

Oltre ad Emirates Team New Zealand i team che si contenderanno il trofeo sono:

Aleph (Francia, skipper Bertrand Pacé)
All4One (Germania/Francia, skipper Jochen Schumann)
Artemis (Svezia, skipper Paul Cayard)
Azzurra (Italia, skipper Francesco Bruni)
Mascalzone Latino Audi (Italia)
Synergy (Russia, skipper Karol Jablonski)
Team Origin (Gran Bretagna, skipper Ben Ainslie)

Dopo il Louis Vuitton Trophy Auckland, i team della WSTA regateranno a La Maddalena, Sardegna (22 maggio – 6 giugno) e poi a Dubai, UAE (13 – 27 novembre) prima dell’evento di Hong Kong in calendario all’inizio del 2011 (9 – 24 gennaio)

Via | www.louisvuittontrophy.com

Secondo quanto ha scritto ieri il mio amico Proust su blog.yachtandsail.it sul Corriere è comparso una articolo in cui si legge della possibilità che Vasco Vascotto partecipi alla prossime Louis Vuitton Series de La Maddalena.

Il team si chiamerà “Artom Challenge” ed ha come fondatore e parton Arturo Artom. L’ex skipper di Damiani Italia Challenge sarà a capo di un team che dovrà, sempre secondo quanto riportato sul Corriere, mettere insieme una squadra di giovani talenti della vela e, cosa non meno facile, anche gli sponsor necessari.

Non che le due cose debbano necessariamente essere legate ma io la metterei in coppia con quella pubblicata da Farevela secondo cui Patrizio Bertelli e il Team Prada hanno messo in vendita l’Stp 65 Luna Rossa, autore nel 2009 di una buona stagione nelle grandi classiche con secondo posto al Rolex Fastnet e terzo alla Rolex Middle Sea Race (con vittoria in ORCi), e hanno già acquistato il TP52 già di Vasco Vascotto con l’obiettivo di partecipare al circuito TP52 del 2010.

Dico così, tanto per…

La World Sailing Team Association (WSTA) e Louis Vuitton hanno annunciato il calendario delle regate per il 2010 e 2011 dei Louis Vuitton Trophy.

Si inizia con Auckland dal 9 al 21 marzo 2010, il Louis Vuitton Trophy La Maddalena dal 22 maggio al 6 giugno e il Louis Vuitton Middle East dal 13 al 28 novembre (in una località del Medio Oriente non ancora resa nota). Il Louis Vuitton Trophy Hong Kong dal 9 al 24 gennaio 2011.

Paul Cayard, neo presidente WSTA, ha commentato: “Il Louis Vuitton Trophy sta guadagnando terreno e spazi dopo le grandi regate di Auckland e Nizza nel 2009 e io credo fermamente che il 2010 sarà un anno ancora migliore per i nostri team, equipaggi e supporter”.

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MATCH 3 - Team Origin vs Azzurra: Pre partenza piuttosto tranquillo per il match deicisivo di questa semifinale. Le barche iniziano la regata con Azzurra sulla sinistra e Team Origin sulla destra, sopravento al team italiano. Al primo incrocio le due barche sono molto vicine: Azzurra, mure a sinistra, non riesce a sfilare davanti alla prua dei britannici, ma virando sottovento all’avversario difende la sinistra del campo.

Dopo una serie di virate, Team Origin prova a resistere sopravento ad Azzurra nella speranza di raggiungere la layline di sinistra. Francesco Bruni obbliga Ben Ainslie in una posizione di stallo. Azzurra riparte con un’accelarzione bruciante e doppia la boa di bolina con un vantaggio di 18″.

Nel corso della prima poppa Tommaso Chieffi decide di navigare sulla sinistra, lasciando a Team Origin ampia separazione: una mossa azzeccata, che permette ad Azzurra di raddoppiare il vantaggio. Durante la seconda bolina Azzurra consolida il suo vantaggio e inizia l’ultima poppa delle semifinali con un margine rassicurante. Va a vincere con un vantaggio di 29”.

La finale si disputerà domani contro Emirates Team New Zealand (che ha battuto i russi di Synergy)

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[comunicato stampa] Nizza, Francia - Quella che si è da poco conclusa è stata senza dubbio la giornata più spettacolare del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur. Dopo il rinvio di ieri, infatti, il Comitato Organizzatore non poteva sperare in condizioni meteo migliori. Il pubblico in mare e i tanti appassionati che hanno seguito le regate al Louis Vuitton Trophy Village tramite il Virtual Eye (con un mix di immagini digitali e lunghi momenti di diretta televisiva), hanno vissuto tutta l’emozione speciale che trasmette lo sport della vela.

Il vento, ruotato da nord verso est, è aumentato con il passare delle ore, consentendo lo svolgimento di cinque match ricchi di colpi di scena e manovre sul filo del regolamento, che hanno obbligato gli umpire agli straordinari.

Lavoro duro per gli arbitri, quindi, iniziato con il duello che ha contrapposto Azzurra a Team Origin, tornati ad affrontarsi a meno di ventiquattr’ore dalla regata che aveva dato alla barca italiana il punto dell’1-0. Obbligati a vincere, i britannici si sono assicurati il successo già nelle fasi precedenti il via, grazie allo spregiudicato approccio tattico del binomio Ainslie-Percy, capace di infliggere due penalità all’equipaggio italiano. La posizione di Azzurra si è aggravata quando è arrivata un’ulteriore penalizzazione da parte del Comitato di Regata, per aver attraversato la linea di partenza in leggero anticipo.

Match chiuso sul nascere, quindi, e passaggio del turno affidato alla “bella”, in programma domani mattina.

All’insegna dell’equilibrio anche il confronto tra Emirates Team New Zealand e la rivelazione russa Synergy. Quanti si aspettavano una vittoria facile per l’equipaggio di Grant Dalton e di Dean Barker, sono rimasti sorpresi nel vedere Karol Jablonski prendere l’iniziativa e affrontare l’avversario senza alcun timore reverenziale. Un atteggiamaneto che ha prodotto due regate caratterizzate da continui cambi di leadership, numerose proteste, collisioni e penalità.

Conclusosi con il momentaneo 1-1, il duello è continuato a terra: Emirates Team New Zealand ha infatti presentato una protesta contro Synergy, reo a suo dire di non aver evitato la collisione che ha deciso proprio a favore dei russi la seconda regata.

Nel corso della giornata si sono conclusi i match utili a definire la parte bassa della classifica. A conquistare il quinto posto davanti a BMW Oracle Racing, Artemis e TFS PagesJaunes sono stati i franco-tedeschi di All4One.

Per leggere la cronaca delle regate odierne clicca qui.

Risultati odierni
1 – Knock Out: BMW Oracle Racing batte TFS PagesJaunes di 1′26″
2 – Semifinale: Emirates Team New Zealand batte Synergy di 20″ (1-0)
3 – Knock Out: All4One batte Artemis di 27″
4 - Semifinale: Team Origin batte Azzurra di 2′29″ (1-1)
5 – Semifinale: Synergy batte Emirates Team New Zealand di 50″ (1-1)

Programma di domani*
1 - Semifinale: Azzurra vs Team Origin
2 - Semifinale: Emirates Team New Zealand vs Synergy
* il programma proseguirà in base ai risultati dei match del mattino

Classifica finale
1. ?
2. ?
3. ?
4. ?
5. All4One
6. BMW Oracle Racing
7. Artemis
8. TFS Pages Jaunes

Brutta giornata per Azzurra, la barca italiana subisce due sconfitte.

Nizza, Francia – Una giornata strana, quella di oggi, che ha scompigliato il cartellone e riservato molte sorprese… Il primo match del giorno conclude il RR1 del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur in maniera non attesa: se, infatti, i primi quattro team erano già ‘al sicuro’, la corsa per il quinto posto era ancora aperta. Dopo la sconfitta a sorpresa di Bmw Oracle per mano russa, viene assegnato ad Artemis.

Il RR2 comincia molto bene per i francesi di Bertrand Pace - che guadagnano il loro primo punto dall’inizio dell’evento - e anche per il team franco tedesco All4One. Peccato che entrambe le vittorie siano state conseguite a discapito di Azzurra… Il team italiano dopo la giornata odierna, scivola in terza posizione, dietro TeamOrigin. “Una giornata brutta, di quelle che capitano in regata”, dice Edoardo Recchi. “Abbiamo sbagliato la prima partenza e poi avevamo la barca non adatta alle condizioni odierne. Perdevamo sempre qualcosa ad ogni virata”.

Domani il team italiano non disputerà alcuna regata, e approfitterà della pausa per rivedere errori e tattiche in vista dei match successivi.

ETNZ, invece, si conferma il team da battere e rimane in testa alla classifica.

Le regate del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur continuano domani, domenica 15 novembre. La partenza del primo match è fissata per le ore 09.00

Domani si correranno i seguenti match:
1 Match: Bmw Oracle vs TeamOrigin
2 Match: Synergy vs Artemis
3 Match: ETNZ vs Bmw Oracle
4 Match: All4One vs Artemis
5 Match: TeamOrigin vs Synergy
6 Match: TFS Pages Jaunes vs ETNZ

CLASSIFICA PROVVISORIA
1) ETNZ, 7/1
2) TEAMORIGIN, 6/2
3) AZZURRA, 6/3
4) ARTEMIS 3/4
5) SYNERGY, 3/4
6) BMW ORACLE, 3/4
7) ALL4ONE, 3/6
8) TFS PAGES JAUNES, 1/8

RR2 - FLIGHT 2
MATCH 1: TeamOrigin batte TFS Pages Jaunes: 02.31
Vittoria annunciata per TeamOrigin e, infatti, Ben Ainslie non delude le aspettative: partiti sulla destra del campo, gli inglesi aspettano con calma il salto di vento in loro favore che non tarda ad arrivare. Alla prima boa Ben Ainslie è già in vantaggio e ne approfitta per controllare l’avversario sino all’arrivo.

MATCH 2: All4One batte Azzurra: 00.46
Doppietta francese, debacle italiana. Giornata davvero sfortunata per Azzurra che viene battuta anche dal team franco tedesco All4One: allo start, le barche partono pari mure a dritta ma Azzurra sopravento è costretta a virare. All4One è sulla sinistra e inizia un tack duel: dopo una serie di virate Seb Col riesce ad infilarsi sotto la barca italiana e andare sulla destra. Una mossa che porta la barca franco tedesca in vantaggio alla prima boa (39”) e da lì alla vittoria del match per meno di 1 minuto.

Synergy batte Bmw Oracle: 00.14
Incredibile vittoria per il team russo che batte gli americani dopo una regata condotta sempre in testa e che guadagna la quinta posizione. Karol Jablonsky parte bene sulla destra del campo mentre Brady sceglie la boa.

La scelta russa paga e la barca si avvantaggia immediatamente su un vento migliore. Alla prima boa il suo vantaggio è di 56” che diventeranno 01.05 al cancello e poi 34” all’ultima boa al vento. La regata si chiude con una netta vittoria per il ‘debuttante’ team dell’Est.

RR2 – FLIGHT 1
MATCH 1: Emirates Team New Zealand batte All4One: 00.47
Sebastien Col si gode una bella partenza, leggermente avanti ad ETNZ sulla sinistra, ma il suo vantaggio dura poco. Il pozzetto kiwi aspetta pazientemente il salto sulla destra del campo che, infatti, arriva puntuale. Etnz incrocia avanti e chiude la partita in quel momento. Il delta finale è di 47 secondi.
MATCH 2: TFS Pages Jaunes batte Azzurra: 01.45
Brucia la sconfitta di Azzurra, perché è arrivata per mano dell’unico team che non ha vinto neanche una regata nel RR1 e poi perché è pesante in termini di distacchi. L’errore, se di questo si può parlare, è stato scegliere la sinistra del campo alla partenza. Partiti in barca comitato, infatti, i francesi si allungano immediatamente sulla destra e da quel momento conducono il match. Il pozzetto di Bertrand Pace è stato bravo anche a navigare sui continui salti di vento e, infatti, festeggia una meritata e decisa vittoria.

CLASSIFICA DEFINITIVA RR1

1) ETNZ, 6/1
2) AZZURRA, 6/1
3) TEAMORIGIN, 5/2
*4) ARTEMIS 3/4
5) SYNERGY, 3/4
6) BMW ORACLE, 3/4
7) ALL4ONE, 2/5

Ufficio Stampa Louis Vuitton Italia

[comunicato stampa] Etnz in testa alla classifica provvisoria. Azzurra è seconda. Il RR2 cambia formato

Nizza, Francia – Dieci nodi di vento da Nord per quella che doveva essere l’ultima giornata del RR1 del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur, che ha riservato grandi sorprese e ha permesso regate di altissimo livello. Il comitato non è riuscito però a completare l’ultimo match (Bmw Oracle vs Synergy) per superamento del tempo limite. Il match sarà recuperato domani mattina, prima dell’inizio del RR2.

Il formato del RR2 è stato modificato: per mancanza di tempo, infatti, si correrà mezzo girone. Questo significa che i team non correranno più sette match ciascuno (come era stato per il RR1), ma solo quattro (4). La classifica sarà divisa in due, e i quattro team di testa affronteranno (ciascuno) i quattro team in basso.

Per quanto riguarda la classifica provvisoria del RR1 troviamo al primo posto Emirates Team New Zealand: il team kiwi, infatti, perde con TeamOrigin ma – essendo stato quest’ultimo sconfitto da Azzurra – mantiene la leadership con 6 punti.

Immediatamente dopo troviamo Azzurra, il team che si è conquistato in breve tempo la stima di tutti i partecipanti. Oggi al Villaggio Regate del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur è arrivato il Sindaco di Nizza Christian Estrosi che è anche Ministro per l’Industria nel Governo Sarkozy: “Siamo orgogliosi che Nizza sia diventata un polo della vela”, ha detto Estrosi, complimentandosi per il lavoro e l’organizzazione, “speriamo di continuare ad organizzare altri eventi del genere. Abbiamo investito molto nella realizzazione di questa regata che vede partecipare i più importanti team del mondo. Nizza è la seconda città più importante per il turismo in Francia e abbiamo una baia perfetta per eventi del genere”.

Questa notte, in un luogo segretissimo e ‘blindato’ si terrà il Louis Vuitton Party, la festa più glam, più attesa e più ambita che esista in ambito velico.

Le regate del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur continuano domani, sabato 14 novembre. La partenza del primo match è fissata per le ore 09.00

1 MATCH - Bmw Oracle batte Artemis: 00.17
Artemis corre con la barca più veloce (GBR 75) e conduce in testa la prima metà della regata, ma alla fine la vittoria andrà agli americani. Bmw Oracle parte sulla destra ma il lato favorito è quello opposto, e Artemis, infatti, si allunga bene girando la prima boa con 17” di vantaggio. Bmw Oracle non molla e riduce il distacco a soli 9 secondi al cancello di poppa.

Qui le barche si separano: gli svedesi vanno a destra e gli americani a sinistra. Gli equipaggi iniziano un tacking duel ma alla fine di ogni virata sono gli americani a guadagnare e, infatti, alla layline di destra Gavin Brady effettua il ‘sorpasso’. Alla seconda boa Bmw Oracle è in testa (16”) e da quel momento difende bene il vantaggio sino all’arrivo.

2 MATCH- TeamOrigin batte ETNZ: 00.32
C’era molta attesa per questo match importantissimo ai fini della classifica che non ha deluso le aspettative. I kiwi subiscono la loro prima sconfitta dall’inizio del RR1 dopo una bella e combattuta regata: I due equipaggi si conoscono bene dato che Ben Ainslie, skipper per TeamOrigin, ha fatto da timoniere sulla barca ‘B’ dei kiwi durante la scorsa Coppa di Valencia. Nel prestart le barche si studiano da vicino con qualche circling poi si separano allo start: i kiwi vogliono la sinistra, Ainslie taglia in battello comitato.

Il vento darà ragione agli inglesi che guadagnano subito qualche metro di vantaggio. A nulla valgono i tentativi, molto aggressivi, di Dean Barker di ribaltare la situazione, infilandosi interno alla boa: TeamOrigin mantiene i nervi saldi e il controllo della regata. Alla prima boa il suo vantaggio è di 21 secondi che scendono 11 al cancello e ritornano a 17 alla seconda boa al vento. Impossibile per i kiwi cambiare le sorti del match che va meritatamente al bravissimo equipaggio britannico.

3 MATCH- Azzurra batte TeamOrigin: 01.00
Che match! Azzurra merita un doppio applauso, per aver vinto e per non avere mai mollato, nonostante la penalità, nonostante lo svantaggio. La barca italiana parte bene sulla destra del campo dopo un prestart ‘teso’ e serrato. Gl’inglesi, d’altronde, puntavano alla vittoria per aggiudicarsi la testa della classifica nel RR1… Quando le barche incrociano, Ben Ainslie è bravissimo ad infilarsi sottovento allo yacht italiano; una volta in quella posizione orza deciso. Azzurra è lenta nella risposta e gli Umpire alzano bandiera rossa. Questo significa che bisogna pagare la penalità immediatamente. Cosa che Bruni & Co fanno, perdendo secondi preziosi alla boa (32”).

La regata sembra irrimediabilmente compromessa, ma gli inglesi fanno un terribile errore nella poppa, permettendo ad Azzurra di allontanarsi molto sulla destra del campo. Quando vanno a coprire, la barca italiana è già avanti e gira in cancello in testa (56”). Gli italiani mantengono il vantaggio e girano la seconda boa al vento 49” avanti. Ben Ainslie cerca in tutti i modi di recuperare nell’ultima poppa, ma inutilmente. Azzurra vince un grandissimo match.

4 MATCH - Bmw Oracle vs Synergy: regata cancellata
Poco da dire di un match che ha visto Bmw Oracle in testa – nonostante Synergy si sia difeso molto bene – sino all’ultima poppa. Un calo di vento non ha permesso al team americano di concludere l’ultimo lato nei 20 minuti previsti e il Comitato ha dovuto cancellare la regata

CLASSIFICA PROVVISORIA RR1

1) ETNZ, 6/1
2) AZZURRA, 6/1
3) TEAMORIGIN, 5/2
4) BMW ORACLE, 3/3
5) ARTEMIS, 3/4
6) SYNERGY, 2/4
7) ALL4ONE, 2/5
8) TFS PAGES JAUNES, 0/7

[comunicato stampa] Vento sui 12 nodi per i primi due match: TeamOrigin subisce la prima sconfitta per ‘mano’ di Artemis. Azzurra è seconda in classifica

Nizza, Francia - Dodici nodi di vento da Nord e cielo limpido per i primi match della sesta giornata del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur, molto combattuti e spettacolari. L’aria è poi calata e il Comitato è stato costretto a sospendere le regate successive.

Christine Belanger – Corporate Events Manager per Louis Vuitton – ‘porta buono’ ad Artemis: imbarcata come 18ma sulla barca svedese, infatti, Madame Belanger ha assistito alla netta vittoria su TeamOrigin (che ha coinciso anche con la prima sconfitta in assoluto per la squadra britannica). “Abbiamo fato una brutta regata, non c’è molto altro da dire; loro hanno fatto meglio…”, ammette Ben Ainslie, skipper e timoniere del consorzio britannico.

Azzurra si impegna al massimo e porta a casa un’altra, bella vittoria. Il team italiano – attualmente secondo in classifica provvisoria – comincia a fare paura… Domani Azzurra incontrerà TeamOrigin, un match da non mancare assolutamente… “La vittoria di oggi è stata veramente conquistata con fatica. Le condizioni meteo erano talmente instabili, che prendere una decisione era estremamente difficile. Anche oggi l’equipaggio ha risposto in maniera eccellente ad ogni manovra chiamata. Sono veramente soddisfatto di questo primo Round Robin anche se la regata di domani contro TeamOrigin sarà determinante per la classifica”, ha detto lo skipper Francesco Bruni.

Bella prova anche per il team russo Synergy, assolutamente nuovo nel teatro di America’s Cup, che è stato in grado di conquistare il secondo punto, battendo un ‘veterano’ come Bertrand Pace. Molto interessante è stata la regata tra ETNZ e Bmw Oracle, un estratto del ‘manuale di match race’, con finte strambate e tante manovre impeccabili.

Le regate del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur continuano domani, venerdì 13 novembre. La partenza del primo match è fissata per le ore 08.30.
Domani si correranno i seguenti match:

1- Artemis vs Bmw Oracle
2- TeamOrigin vs Etnz
3- TeamOrigin vs Azzurra
4- Bmw Oracle vs Synergy

MATCH 1: ETNZ batte Bmw Oracle: 00.48
Uno dei match più belli del RR1 del Louis Vuitton Trophy: i neozelandesi corrono su FRA 93, mentre gli americani ottengono la più potente GBR 75, ma avere la barca più veloce non basta al team americano per aggiudicarsi il match: in partenza Dean Barker costringe Gavin Brady ad una doppia virata verso la barca comitato che rallenta la sua corsa. Poi, sulla sinistra, Barker si allunga e riesce ad incrociare comodamente avanti. Alla prima boa i kiwi girano con 13 secondi di vantaggio.

Nella poppa le barche si avvicinano moltissimo e si assiste ad una splendida ‘mossa’ da match race: I kiwi fingono una prima strambata ma Oracle non ci casca; qualche minuto dopo Barker ci riprova e questa volta Hamish Pepper cade nella trappola: la barca americana stramba mentre quella kiwi continua indisturbata sulla sua rotta. Un errore che costerà molto, in termini di tempo, al team americano. Il risultato è che alla seconda boa al vento il vantaggio per i kiwi aumenterà a 47”, sufficienti per rilassarsi e concludere in testa la regata.

MATCH 2: Artemis batte TeamOrigin: 00.45
Grande regata per Artemis che infligge la prima sconfitta al team britannico. Hutchinson e Cayard fanno un’eccellente partenza, mentre Ben Ainslie è in ritardo allo start. Nonostante il team svedese sia sulla barca ‘sfavorita’ (ITA 90), naviga benissimo e veloce sulla sinistra del campo.

Alla prima boa, il vantaggio per Artemis è di 19”. Il team inglese cerca di recuperare nella prima poppa, ma gli svedesi non gli lasciano occasione di rimonta: al cancello il loro vantaggio aumenta a 37”. Il resto della regata vede Artemis sempre in testa sino all’arrivo, tagliato avanti per 45 secondi.

MATCH 3: TFS PAGES JAUNES VS SYNERGY: Synergy vince. TFS DNF
Il team russo inanella una seconda vittoria, questa volta sul team francese Pages Jaunes. Jablonski vince la partenza e comanda il match sino alla fine. Bertrand pace, inoltre, non riesce a completare il lato di poppa nei 5 minuti previsti. Il match va meritatamente a Synergy.

MATCH 4: AZZURRA batte ALL4ONE: 01.56
Una vittoria sudata come non mai, quella contro All4One: La barca italiana vuole la destra in partenza e l’ottiene, tagliando veloce e potente. A metà della prima bolina, incrocia avanti e decide di andare sulla sinistra del campo. In quel momento inizia un tack duel con la barca franco tedesca respinta sulla destra ma, ad ogni virata, Azzurra perde qualcosa a favore di Col che guadagna metro su metro. In una virata più ravvicinata di altre, Azzurra tarda a rispondere e Col si ‘infila’ sottovento.

Alla fine la barca italiana è costretta a virare ma il vento è davvero poco e la manovra costa molto in termini di velocità. Il risultato è che All4One è avanti alla prima boa (29”). Invece di correre la poppa in controllo degli avversari, però, John Cutler chiama una strambata su All4One; Seb Col si separa moltissimo da Francesco Bruni, solo per ritrovarselo davanti al cancello (1’22”). I ragazzi italiani non si lasciano scappare l’occasione e da quel momento regatano in severo controllo dell’avversario sino all’arrivo, tagliato con quasi 2 minuti di vantaggio.

CLASSIFICA PROVVISORIA RR1

1) ETNZ, 6/0
2) AZZURRA, 5/1
3) TEAMORIGIN, 4/1
4) ARTEMIS, 3/3
5) BMW ORACLE, 2/3
6) SYNERGY, 2/4
7) ALL4ONE, 2/5
8) TFS PAGES JAUNES, 0/7

Nizza, Francia - Inizia domani e durerà fino al 22 Novembre il Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur, la prima della nuova serie di match race. Otto i team impegnati. La formula prevede due round robin completi a partire da sabato, poi la flotta verrà divisa in due gruppi per le semifinali e per le regate di consolazione. La finale è in programma il 21 e il 22 novembre.

Il Louis Vuitton Trophy Nice Côte d’Azur è l’evento inaugurale della World Sailing Teams Association, associazione fondata a settembre che raggruppa team di velisti professionisti provenienti da tutto il mondo.

Le quattro imbarcazioni impiegate a Nizza sono prestate all’organizzazione da tre team: ALL4ONE (FRA-93), Mascalzone Latino (ITA-90, ITA-99) e TeamOrigin (GBR-75). Le barche sono state rese il più simili possibile in modo tale da dare vita ad un vero match race, in grado di mettere più in evidenza possibile  la bravura degli equipaggi.

Qualche nome tra quelli presenti: Ben Ainslie (Team Origin), Dean Barker (Emirates Team New Zealand), Paul Cayard (Artemis), Russell Coutts (Bmw Oracle Racing), Jochen Schuemann (All4One), Karol Jablonski (Synergy), Bertrand Pacè (French Spirit), Francesco Bruni (Azzurra).

Non ho idea se ci sarà copertura tv oppure no, mi sembra di ricordare che i diritti siano stati comprati dalla Rai… cosa che non fa sperare in bene.

Link: www.louisvuittontrophy.com

Il nuovo sito di Azzurra è on-line su www.azzurra.it

No, non quella Azzurra, dai, non farmi ripetere le cose… Quella è al museo della scienza e della tecnica (adessovela).

Inoltre è attiva una pagina su Facebook (Azzurra_su_Facebook), per dare il supporto al team durante la Louis Vuitton Trophy a Nizza.

Non appena la squadra inizierà ad allenarsi, sia il sito internet che la pagina di Facebook verranno aggiornati giornalmente con foto, video e notizie.