Nuovi Oceanis – Perchè il RollBar di randa (2)

Di alcuni dei vantaggi ne ho già parlato nella prima puntata ora parlo del perchè grazie al rollbar è possibile arretrare l’albero verso poppa. Con l’albero arretrato,  senza il rollbar, e col punto di scotta della randa sulla tuga, a causa della poca leva, servirebbe una forza troppo elevata per far rientrare il boma e [...]

Nuovi Oceanis – Perchè il RollBar di randa (1)

Prevedere un rollbar, prima sul Beneteau 58 e ora sui nuovi Oceanis porta diversi vantaggi sia di praticità nella conduzione che strutturali. Primo: Grazie al rollbar è possibile arretrare l’albero consentendo di armare vele di prua con ridotta sovraposizione – in tendenza con gli ultimi anni, per agevolare la manovra in virata – ma comunque [...]

Fotografie – Brand New Beneteau Oceanis 48

In anteprima assoluta per VelaBlog qualche rendering del nuovo Beneteau Oceanis 48, più uno della poppa del 45, che dovrebbe rispecchiare quello che sarà per tutta la nuova gamma Oceanis. Le schede tecniche su Beneteau – Nuovi Oceanis 41 45 e 48

Beneteau – Nuovi Oceanis 41 45 e 48

BOOM! BOOM! BOOM! Tre in un colpo solo… Beneteau rinnova la serie Oceanis lanciando sul mercato il 41, il 45 e il 48 Progettista Finot-Conq & Associés, Nauta Design per gli interni. Tre modelli di imbarcazioni votati alla crociera e che puntano ad offrire il massimo di spazio e confort a bordo. Principali caratteristiche sono [...]