Emanata nuova circolare sul leasing nautico
“È stata firmata ieri sera una nuova Circolare sul leasing nautico italiano che rimetterà finalmente in moto questo strumento finanziario essenziale al nostro sviluppo“. Lo ha anticipato oggi a Milano il presidente dell’Ucina, Anton F. Albertoni, in occasione della presentazione del 49simo Salone Nautico Internazionale che si terrà a Genova dal 3 all’11 ottobre.
La nuova circolare, frutto del lavoro di Ucina in collaborazione con Assilea, tre ministeri (Economia e delle Finanze, Infrastrutture e Trasporti, Sviluppo Economico), Agenzie delle Entrate, Dogane e Guardia di Finanza, pone fine alle incertezze interpretative e al conseguente contenzioso che ne era scaturito paralizzando il nostro sviluppo, ha spiegato Albertoni.
Come primo punto, il nuovo provvedimento fissa a dodici miglia il limite delle acque territoriali. Pertanto, se un armatore naviga in questo spazio acqueo in percentuali inferiori rispetto a quelle stabilite dalla circolare n.49 del 7/6/02, firmando una autocertificazione documentata da prove attendibili, può aspirare a una percentuale di forfettazione più idonea al reale utilizzo dell’imbarcazione.
In seconda analisi, è stato chiarito il fatto che le percentuali forfettarie tengano conto di normali periodi di sosta per le unità da diporto, come il rimessaggio a secco durante la stagione invernale oppure gli interventi di manutenzione ordinaria in cantiere. In questo modo lo stato di fermo, quando rientra nell’ordinario uso dell’imbarcazione, non costituisce un elemento idoneo a mettere in discussione l’applicazioni dei parametri forfettari.
Inoltre, è stato stabilito che una navigazione tra due porti comunitari non costituisce di per sè un elemento sufficiente a pregiudicare l’applicazione delle percentuali in questione, sempre che le relative caratteristiche tecniche rendano l’unità idonea a solcare acque internazionali.
Novità, infine, anche per i canoni di prelocazione (unità ancora in fase di costruzione) a cui potranno essere applicati i paramentri forfettari indicati dalla circolare n. 49, tenendo conto delle caratteristiche tecniche dell’imbarcazione.
Nel primo semestre 2009, ha aggiunto, i contratti di leasing nautico sono diminuiti del 59%.La circolare completa su www.agenziaentrate.it