Nato da un’idea dello sloveno Igor Simčič, lo scafo di 30 metri, sponsorizzato e supportato da numerose istituzioni europee, è una delle imbarcazioni più veloci del mondo. Tra l’equipaggio spicca la presenza di atleti olimpici e campioni di livello mondiale Gorizia (Italia), 13 maggio 2010 – La nuova imbarcazione a vela Esimit Europa 2 verrà [...]
Dal sito dell’Adriaship, importatore degli Elan, le foto in navigazione del nuovo Elan 350. Lunghezza Fuori Tutto 10,60 m Lunghezza Scafo 10,60 m Lunghezza Galleggiamento 10,10 m Baglio 3,50 m Pescaggio 2,15 m Dislocamento, Zavorra 5000 kg Motore 28,4 hp Capacità Acqua 175 litri Capacità Gasolio 75 litri Randa 38,60 Genoa 30,00 Spinnaker I 13,77 [...]
Per ora è solo un concept questo uscito dalla matita di Mauro Lecchi ed è disegnato ispirandosi allo stile Lamborghini. Di più non aggiungo. Tutti i dettagli su blog.yachtandsail.it
E di questo Wyliecat 30 della Wyliecat Performance Yachts che ne pensiamo? Scoperto grazie a www.blur.se
Leggo sulle anticipazioni al prossimo numero de Il Giornale Della Vela: Siamo andati a Valencia nello studio del progettista del momento, Juan Kouyoumdjian. Il suo nome è impronunciabile, ma le sue creature sono quelle che stanno cambiando il modo di concepire le barche, da crociera e da regata. Per capirci meglio, è il designer degli [...]
Viareggio – Il Gruppo Perini Navi vara il SY Fivea, Sloop di 45 metri in acciaio, 48esima unita’ della flotta. La cerimonia si terra’ Sabato 24 aprile alla presenza di tutte le maestranze dell’azienda. Terzo esemplare della serie di imbarcazioni di 45 metri, dopo Heritage e Helios, SY Fivea e’ stata progettata dagli architetti navali [...]
Questo giocattolino straordinariamente furbo l’ho visto ad una fiera / mercatino in centro a Treviso. In pratica è un Kayak trasformato in trimarano. La cosa più furba di tutte è l’albero autoportante senza sartie che fa da rollaranda. La randa ha le stecche verticali. Se finisce il vento si rolla e si pagaia… ma si [...]
Ne avevo parlato qui (Make sails 25) pubblicando i disegni e descrivendone le caratteristiche. Anche qui, da pessimo fotografo quale sono, non sono riuscito a rendere com’è in realtà esteticamente. Credo di avere imparato una lezione che mi sarà utile per fare un “miglior servizio” a chi mi legge in futuro.
In questa foto in effetti sembra meno goffa di quanto non sia in realtà. D’altra parte tanta abitabilità su queste lunghezze non si può non pagare se non con qualche sacrificio estetico. Il prezzo è straordinariamente competitivo come in tutti i Viko, mi sembra di capire che di base si parta da 10.800 + iva. [...]
Visto studiato e radiografato al Vela&Vela. Questo solo per fare un po’ di invidia a www.sopravvento.it. Perchè sono una persona brutta, ecco :-) (L’offerta salone era ad un prezzo di 33.000 ivato a secco di vele. Che sono proprio tantini eh… cioè, non dico che la barca non li valga. Ma arrivare a 40.000 per [...]
