Transat Jacque Vabre – Fuori gioco in 13 |
Sono andato a guardare le classifiche della Transat Jacque Vabre e ho scoperto che:
negli Open 60 sono fuori in 4 su 13
nei Multi 50 sono fuori in 4 su 6
nei Class 40 sono fuori in 5 su 16
Secondo me sono un po’ tanti
completa aggiungendo 2 su 6 nella VOR e quanti Mini ?
il tutto nel giro di 20-25 giorni?
premesso che non faccio il routard ne il meteorologo di mestiere, io penso più ad una stagione con meteo piuttosto bastardo succeduta ad una serie di 2-3 stagioni tutto sommato tranquille, che ci avevano “illuso” sui livelli di affidabilità delle barche attuali (a memoria il numero dei ritiri nella minitransat di due anni fa era stato davvero bassissimo, idem per le ultime stagioni di transatlantiche varie sul class 40), non penso che le barche di oggi siano più allimite di quelle di due anni fa, con rifermiemto soprattutto ai class 40 e ai mini che sono quelli che seguo maggiormente
avendo a disposizione i dati a me piacerebbe fare un confronto sui pesi. Poi non significa necessariamente che più leggero significhi anche più debole perchè la tecnologia si evolve… però vorrei vedere, così, per curiosità
io invece vorrei dare uno sguardo alle statistiche sui momenti raddrizzanti, e su quanto sono aumentati negli ultimi 10 anni, si intuirebbero forse cose interessanti su come scafi estremamente potenti possano comportarsi in condizioni limite e su quanto possano danneggiare rig e appendici.