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Senza dei ricchi pazzi visionari i progettisti non avrebbero modo di esprimersi ad un tale livello. Dio li benedica, i ricchi ed i progettisti (in questo caso trattasi di Reichel/Pugh design) :-) Vedere per credere www.balticyachts.fi

Via adessovela.blogspot.com

Quasi quasi mi faccio un Riviera 45 Flybridge… naturalmente in scala… naturalmente col motore elettrico… naturalmente alimentato da un pannello solare… Li hanno costruiti per il Solar Challenge ma secondo me se li facessero in serie qualche scafato scafista armatore di motoscafo lo comprerebbe per il proprio pargoletto come si fa per il classico trattorino [...]

Del piccolo della Wally ne avevo parlato quasi un anno fa, coniuga linee classiche con tecnologie di costruzione ultramoderne. Allora scrissi: Ispirato al progetto del superyacht Pilgrim e disegnato da Andre Hoek e Luca Bassani, WallyNano e’ un daysailer che combina linee classiche con le piu’ avanzate tecniche di costruzione. Ha stile, appeal, un disegno [...]

L’80% della Hanse 400 è stato rinnovato, rispetto al modello precedente… – Si può scegliere tra una grande ruota e un impianto a doppio comando; – Il potenziale di velocità viene aumentato grazie alla nuova chiglia a T; – Una poppa aperta garantisce maggior spazio nella cabina e una linea molto più pulita; – Le [...]

Su richiesta specifica di un cliente lo studio Argentino Minuet Calabrese ha disegnato questo interessante One Off di 26 piedi. Per tenere entro costi e pesi ragionevoli come materiale hanno scelto l’alluminio. Lunghezza fuori tutto 8.18, baglio max 2.80, pescaggio deriva mobile 0.60/1.75, dislocamento 2100 kg (più meno lo stesso di una qualsiasi barca da [...]

Da qualche giorno non riesco a togliermi dalla testa la cantilena… Oh, bongo bongo bong stare bene solo al congo… Non mi muovo no no no… Bingo, bango, bengo… Molte scuse ma non vengo io rimango qui… deve essere da quando ho scritto del Malango 8.70 e che dallo stesso architetto, Pierre Rolland, esiste una [...]

Dallo sviluppo di una collaborazione già consolidata in Coppa America e VOR, Juan Kappa e Karver (quelli del KFH con gli hook) hanno concepito questa “gioiosa macchina da guerra” (cit.) da 6 metri e 50 per 2.50 di baglio massimo. Il K 6.50. Scafo a spigolissimo, come tutti i più recenti progetti del disegnatore con [...]

Con i suo 3.45 metri in proporzione agli 8.70 è talmente largo che di bolina a timonare da sopravento è facile soffrire di vertigini. Gli interni spartanissimi, un open space con cesso separato, sembrano un po’ quelli del First 27.7. Scafo e coperta col metodo del vuoto. Tre tipi di chiglia: fissa, pivotante (come il [...]

Sono indeciso se ordinare lo Swan 66 FD o il 66 S. Esteticamente a me piace di più la coperta sgombra ma è capace che l’altezza in cabina ne risente… Il 66 FD lo vedremo esposto a Genova www.nautorswan.com