Sugli annunci di barche usate si legge spesso tra le caratteristiche “bulbo in dima” ma magari non tutti sappiamo che la dima non è un nuovo tipo di materiale per costruire chiglie e bulbi bensì un metodo di finitura. Infatti la dima non è altro che una sagoma che viene realizzata per riprodurre un oggetto [...]
In pratica è un software per il Velocity Prediction Program (VPP) sul web, gratuito. Niente da comprare, niente da installare sul proprio computer, non serve nemmeno registrarsi. Si va su PolarDesigner, gli si danno in pasto i numeri e lui in tempo reale disegna il diagramma e sputa fuori i valori in formato testuale. Non [...]
La FIV, attraverso il Settore Quadri Tecnici e il Gdl Ufficiali di Regata, ha programmato una serie di incontri volti a presentare in tutte le Zone il nuovo Regolamento di Regata ISAF 2009-2012 che entrerà in vigore il 1° gennaio 2009 come previsto dall’ISAF. La pubblicazione del Regolamento nella sua traduzione italiana è in corso [...]
Gurra Krantz, America’s Cup e Volvo Ocean Race alle spalle, in un’intervista alla rivista Seilas ha dichiarato di essere convinto che per rendere la vela televisivamente “appetibile” occorre semplificare le regole di regata togliendole TUTTE. Una sola regola: se c’è una collisione tra due barche vengono squalificate tutte e due. Krantz ha detto di stare [...]
La versione in inglese è stata pubblicata ed è liberamente scaricabile nel sito ISAF. Racing Rules of Sailing 2009-2012
Me ne hanno appena regalato uno della Loos serie 90, grazie Klaus. Come si usa: L’utilizzo è banale, per misurare la tensione è sufficiente collegare il tensiometro alla sartia come in Figura. Si tira la cimetta (freccia blu) fino a quando il puntatore è posizionato sulla linea nera di taratura (freccia rossa), a quel punto [...]
Tecnicamente il quadriennio olimpico non è ancora finito ma con l’aggiornamento del rulebook 2009-2012 ci si prende per tempo e si inizia a parlarne un bel po’ prima. Su rrsstudy.blogspot.com per esempio si parla di portare da due a tre le lunghezze dalla boa nella regola 18. What do you think about?
Lo scopro grazie a Foilborne che parla del Velocitek speed challenge tenutosi durante il mondiale Moth. Il vento era di 20 nodi con raffiche a 25. Name Sail Number 10 sec average speed Boat Type 1 Arnaud Psarofaghis SUI 3252 26.1kts Bladerider 2 James Owen-Smith AUS 9354 25.9kts Bladerider 3 Bora Gulari USA 3281 25.5kts [...]
Andrea nel suo commento alla spiegazione sulla VMG segnala una pagina di Wikipedia che spiega il medesimo termine. La buona fede di Andrea è fuori discussione ma quello è un perfetto esempio di cattivo utilizzo di un ottimo strumento qual è Wikipedia. Tanto per iniziare la pagina è praticamente identica a quella pubblicata nel sito [...]
Ad esclusivo beneficio di Matteo che a leggere i miei resoconti gli sembra di guardare un film in slang :-) Matteo, la VMG Velocity Made Good è la reale velocità di avvicinamento alla meta. Se entrambi avessimo la stessa meta ma io ci andassi per rotta diretta ma con una velocità molto lenta mentre tu [...]
